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2011年06月30日

真夏の夜の夢...

おはようございます。

毎日 蒸し暑いですね...汗

ここ数日、帰宅して寝る前にロードスターをコツコツと自分でいじっているのですが、どうも上手くいきません...

そんなテンション下がりっぱなしで、寝室に行って寝ようとしていると、奥さんが『車 調子悪いの?』と聞いてくれました。

僕『この悲しみを歌にしたいわ...』

奥さん『誰がそんな曲聞くねん?』

そうですよね〜...汗




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2011年06月28日

L.A. Roadster show 2011

こんにちは!

先日のロードスターショーでは、夢の様な光景を目に致しましたが、ようやく社会復帰しつつございます。

日本で"悶々"としている方にとっては、有る意味 悪夢でもございますが、是非 ご覧下さい...

5W パイン製 ウィンターフロント...

ルーバーも多く切ってあるレア物でございます。

見た目と反比例して、プライスはグリルだけで軽自動車買えちゃいますね...笑
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ボロの美学とでも言いましょうか、雰囲気抜群でございます。

レア=カッコ良いなんて言いたい訳ではございませんので、誤解の無い様に!

要は、自分の好みのスタイルに必要であるかどうか?が重要でございます。
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フロント スピンドルマウントのマグ...

カッコいいです!

当たり前の様に走って来たみたいですが、リアのドラムブレーキのみです。

どんな感じなんでしょうね?

僕は怖くて乗れないです...汗
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リアは6ピン センターロック...

昔のインディーレースカーからの流用だそうですが、中には5穴のボルトパターンの物も存在しています。

もしくは、ボルトパターンをモディファイして取り付ける強者もいらっしゃいます。

興味の無い人から見れば、ただの小汚いホイールですが、見る人が見ればとってもカッコいい!!

このホイールを履く苦労、僕には判ります。
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昨年は血眼になって探したミルクトラックホイールも、今年は結構売りに出ていました。

プライスも控えめでしたよ!

これは18インチの2本セット...
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こちら4本セット...
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まだ有るの?(笑)

5本セット、オリジナル?タイヤ付きもございました。

昨年は、ディーラーに探してほしいとお願いしても、売れにくいから...と言われていた物も、今年は人気が出たのか?

数多く売りに出ていました。
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NOSのこんなタイヤも...

お手頃だったし、買っておけば良かったな...
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このタイア&ホイールも、カッコいいなぁ...

となりにチラっと写っているマグは、後少しワイズが狭かったら、絶対に買っていたと思います?(笑)
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最近、Willysが気になるので、ついつい目に入ります...

オリジナルスチールのドア。
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これヤバかったです...汗

'32 VICKYのGASSERです!!

サウンドが凄かった...

だだっ広いアメリカの大地に響くサウンドは、どういう訳か?日本で聞くそれとは違い、乾いてて 軽く聞こえるんですよね...

日本で聞くと、きっとただの爆音にしか聞こえないと思います?

僕の車がそうだったように...

こちら 60年代から、今も現役でございます。

FOR SALEでございました。

今ならこんな車 買っちゃうだろうなぁ...
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買う買わないは別として、スワップミートで、もし買うなら?ベストだと思ったレアパーツ達...

最もコンディションの良かった、エレクトロライン2200

自分の売っちゃったし、もう一回買い直そうと思ったら、もう手が出ませんでした...涙
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ハリブランド クイックチェンジ NOSでした(笑)
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良く判りませんが、スッゲーな...値段が...汗
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最近GASSERが気になるので、こんなので作ってみても良いかな?なんて妄想したり...
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ディーラーと仲良くなると、色んな情報が入って来るのですが、この中に何か有っても見落としちゃいますよね?
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実はエレクトロラインが...

こんな所に有っても、自力で見つかる訳ねーちゅうねん!(笑)

こういうのが、コレクターのネットワークなのでございます。

買いませんでしたが、これは直ぐに売れるだろうと予想していましたが、やはり即売れていたそうです。
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実に今回のスワップミートは、僕にとって悪夢でしか有りませんでした...笑

ここに行けば、きっと日本で思い描く妄想は全て叶うと思います?

でも、かなりの労力とコストも覚悟しなくてはなりません...

精神的にやられましたね(笑)

まぁ、この世界も、そうして経験を積んで行くしかないのでしょうね?

百聞は一見にしかず...幾ら人から聞いても、自分の目で見なければわからない

百見は一考にしかず...幾ら沢山見たとしても、何も考えなければ意味が無い

百考は一行にしかず...どんな妄想を抱いても、実行しなかれば意味が無い←僕は今ココ

百行は一果にしかず...実行しても、成果を得られなければ意味が無い

最終的に、何を成果とするかは人それぞれですが、何事も踏み出したからには、自分の満足出来る成果を勝ち取りたいものだと思います。


幾らwebで世界が繋がって、様々な情報を得られたとしても、それはほんの一部でしか有りません...

本物は何時も、何処かにひっそり隠れているもんなんですよ...

トラックの荷台に隠れていたエレクトロラインの様に...笑

物事の本質を知るには、とにかく行け!って事でございます!!

えっ?仕事休めないって?

そんな会社辞めてまえ!!(笑)



最後に...

とても有名な、アート クリストマンのレースカーです。

NHRAミュージアムにて...

ちなみに、この車は70万ドル以上で売買されています(笑)

見ているだけで、お腹いっぱいです...

それにしても美しい...ウットリ!
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いつも最後になりますが、新商品は明日、全て揃いますので、順番に掲載して参りたいと思います!!

スカジャンは、近年稀に見る大物が出ます!!

プリント数着 スカルのレアパターンなど...

お待ちかねのコレクター様は、遂に本気を出す時が来ましたよ(笑)

必見でございます!!

でわでわ...
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2011年06月26日

Congratulations!

こんにちは!

先日 L.A. Roadster showに行った際、BURBANK CHOPPERSのバーンさんにメールしたのですが、

ショー前日にお子様が生まれたそうで合う事が出来ませんでした...

"やれば出来る!"

アメリカのHOT RODDERから、たま一つ学ぶ事が出来ました。

いや、又一つ...

こんな事はTwitterでつぶやけって?

どうしてもこれを言いたかっただけなんです...

そいやせん...


とにかくバーンさんおめでとう!!


新商品の方ですが、来週中には徐々にアップして参りますので、乞うご期待でございます!!

お問い合わせ頂いた順番に商談させて頂いておりますので、掲載前に商談成立した場合、何時も掲載しておりません...

常にレアピースは入荷しております。

遠慮なさらず何でもお問い合わせ下さいませ。

rocket1932@yahoo.co.jp

出村 まで!


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2011年06月25日

Japanese tradition

おはようございます。

一昨日、無事 帰国致しました。


帰国の翌朝から、自宅のキッチンのリフォーム工事が始まりましたので、馴染みの職人さんが沢山家に来て、

にぎやかな朝がスタートしました(笑)

そんな理由から虎徹は、ばぁばの家にお泊まりしていて、昨日まで合えませんでした...涙

キッチンが使えない事も有り、昨日は久しぶりに夫婦水入らず、近所のおそば屋さんに昼食を食べに行きました。

ど田舎に建つ自宅から、歩いて行ける距離に 本格的なおそばを食べさせてくれる、お店が有る事は嬉しいです(笑)


蕎麦 福助

建物.. 庭.. 置いてある家具も一級で、舌も目も満足させて頂く事が出来ます。

"はりぼて"の建物ではなく、総欅(ケヤキ)の贅沢な田舎普請です。

僕は京都で数寄屋を習い、富山で社寺を習いましたが、富山に古くから伝わるこの手の"枠の内"工法も、

技術的にも材料も、ハイエンドなのでございます!!

素晴らしい!!
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先ず わさび...

自分で擦ります。

ちなみに僕はわさびが大好きで、わさびをご飯に乗せ、醤油でだけで頂く事も有る程です。
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わさびを擦ってしばし待ちます...

その間、庭を眺めたり、置いてある家具、建物の構造に目をやり楽しみます...

帰国したての僕には、とっても癒される時間でした...
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待つ事 20分...

天ぷらが出て来ました。

僕はエビ天
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奥さんは穴子...
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細引きの蕎麦をチョイス!

最高に美味しいんです!!
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最後はわらび餅...

昨日 初めてオーダーしたのですが、生まれて初めて"本物”のわらび餅を食べた様な気が致しました。

驚きの食感と舌触りで、今まで食べて来たわらび餅"もどき"は何だったのか?とさえ思いました(笑)

絶品でございます!!
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昨日は、初夏の富山を楽しんだ一日でございました。


このような日本の伝統的な文化は、日本でしか味わえないと思いますし、アメリカのトラディショナルなカルチャーは、

きっとアメリカでしか味わえないんだろうなぁ...と、ふと思いました。


アメリカで蕎麦が食べたい!なんて思っても、美味しいおそばを食べさせてくれるお店は有ります。

極端な話、アメリカの乾いた空気のもと、奇麗な海やヤシの木を見ながら食べても違和感が有ると思います。

それは"本物"では有りません...

日本でトラディショナルなHOT RODを体感したい!と思っても、完璧に全てを体感する事は決して出来ない...


あまりストイックに考えず、"これで良いんだ"と思うと、少し気持ちが楽になりました(笑)


さてさて...最後になりましたが、新商品の掲載準備に取りかかり始めます!!

プリントスカジャン/突進する大虎...掲載して販売するのは初となる、幻の超一級コレクターズピースが出ます!!

*ちなみに、このプリントスカジャンが、今までで最も高価で取引されており、

これを穫らずして最高のプリントスカジャンのコレクションを成し得る事は出来ません!

他にはスタンリーマウスのフライングアイボールに、マルチプリントが施された Tシャツ!! ヤバいです...汗

HOT ROD系 Tシャツでは、僕の宝物から放出致します!!


追伸...

自宅キッチンにて
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2011年06月22日

From USA/最終日

こんばんは。

先ほどJ-MOTORSの瀬法司 社長と夕食をご一緒し、ホテルに帰ってきました。

L.A.は今、夜の10時前でございます。

今日で全日程を終え、今から帰国の準備をするのみとなりました。


それより今回、殆どBlogをアップしていませんでしたね...汗

スミマセン!


L.A.Roadster showがメインでしたが、四回目のショーで色んな思いが駆け巡りました...遠い目

三年前の僕と、今年の僕とでは感覚が違っており、見る物の多くが以前と違って見えて来たのです。

そんな理由から、もうピカピカのストリートロッドを撮影する気にならなかったんです...

上手く言えませんが、有る意味今回のロードスターショーは、 三年前の僕からの卒業式の様でございました。


僕は2002年にグラフティーデュースのオーナーになり、それが生まれて初めて手に入れたHOT RODで、初めて乗ったデュースでございました。

その間 6年... 

今思えば、奥の深いHOT RODの世界では、小学校時代だった様に思えます(遠い目)

そして2008年に今乗っているロードスターに出会うのですが、三年でおおよそ 好みの形になりました。

その間サポートしてくれた友人、ショップの皆さんと仲良くして頂き、アメリカにも友人が沢山出来ました。

車より、そちらの方が宝物でございます(笑)


ただ、見た目こそ好みになりましたが、HOT RODの奥深さが判るにつれ、何か満足出来ません...

見た目"だけ"は手に入れた...

これはボンネヴィルに行った時に感じた、僕のやっている事は"HOT ROD見たいな物"だと言う事です...

この違和感は、リプロのアーバーンダッシュをゴミ箱に捨てた時に始まった様に思えます...
(実際には捨てて居ませんよ! あくまで例えです...笑)

でも、これから知りたいのはHOT ROD起源で、突き詰めれば突き詰める程、純粋な物になり 伝統的な物になるのだと思います。

それはスタイルやスピードの速さと言う意味でなく、もっと泥臭い"本物"でござます。

僕は未だ、それに気づいただけで何も自分の車で実践していません...

もっと奥深くまで知りたい... っと言うより、体感したい!! 

僕は今、そんな気持ちでございます。

ようやくジュニアハイスクールを卒業したレベルとでも言いましょうか...笑


さて!次のフィールドではどんな新しい仲間達と出会えるか? どんな困難が待ち受けているか?判りませんが、

実現すれば、きっと楽しいハイスクール生活になると思います!?(笑)

ハイスクールの課題はこれに決まりました!!!

40か41のWillysでGASSERをアメリカで作り、アメリカの仲間とアメリカのフリーウェイを走るのが次の夢でございます。

それが実現出来たとき、きっと又 僕が違う何かを求めているような気が致します...

その時が来たら、それはきっとHOT RODハイスクールを卒業する時なのかもしれませんね?(笑)
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そんな事より、家のガレージに置いて来た、ロードスターの調子が悪かった事を忘れておりました...汗

人の車ばかり見て夢見るのも良いですが、先ずは自分の車!

日本の高速道路をまともに走れるようにしなくては...汗

 そして何より家族を大切にしないとね!!(笑)


では!明日の飛行機で帰国致しますので、皆様 よろしくお願い致します。









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2011年06月19日

From USA #3/RIDE ON TIME

こんにちは!

今、ホテルの部屋に戻って参りました...疲れたぁ(汗)

もう三年連続 4回目のL.A. Roadster showですので、ピカピカに光ったロードスターは見飽きた感がございます。

お馴染みのスワップミートの写真は置いといて、今日はNHRA ミュージアムに参拝して来た画像でお楽しみ下さいませ。

これからの展開を考慮して、NHRAミュージアムとは博物館だと言う事を、先に申し上げておきます。


先ずはウィリーさんの顔パスで入場...

ウィリーさん『俺の車預けて有る... 横に居るのは俺の友達(僕の事です)』

受付の人『何を?』

ウィリーさん『ラーセンの...』と一言

受付の人はビックリした様子で...『どうぞ どうぞ』
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何を隠そう、ウィリーさんはフレッド ラーセンのレーシングカーのオーナーなのですよ!!

だから顔パスな訳です...笑

っとそんな一コマです。
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先に進む前に、ここはミュージアムの入り口です。

何度でも 申し上げておきます。

ここはミュージアムです。


さて、お目当てはフレッド ラーセンのボンネヴィルレーサーです!!

何度も見ているのですが、昨年 ボンネヴィルに行った事も有り、今回はラーセンさんの凄さを思い知りながらの訪問となり、胸が高鳴ります...ドキドキ!!

『ワーオ!!』

60年代初期、毎年レコードブレイクし続けた、伝説のドライバーの残したレーシングカーです!!

鳥肌が立ちました...。
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ウィリーさん『そんな所で見てないで、中は入れよ!』

っと、柵の中へ入れと僕を促します...

僕も もう40を過ぎた大人ですから、『そんなぁ...』なんて言っていたのですが、ウィリーさんの目はマジでした...(汗)

『O.K. Wllie!』『ほんまにええねんな?』

っと...柵を乗り越え記念撮影!! パチリ...

丁度、昨年ボンネヴィルでCHICOさんに頂いたTシャツを来ていたので、良い記念になりました(笑)

何度でも言いますが、ここはミュージアムですので、良い子は真似をしてはいけません!
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何度でも言いますよ!

ここはミュージアムです!!



撮影をさっさと済ませ、柵を出て普通の社会人に戻ろうとした時の事です...

ウィリーさん『ジュンヤ、乗ってみるか?』

僕『マジっすか??』

っと、返事するかしないかのうちに、ウィリーさんは腕を差し出し、俺の腕に捕まってタイヤに足をかけて乗るんだと、乗り方をレクチャーしています。

僕『よっしゃ〜〜!!』っと言うと同時に、僕は既にリアタイヤに足をかけていました...笑

既に周りのお客さんはドン引きです...大汗
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おらよっっと!
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せめーな...
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もうちょい...
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足はどこに置けば良い?
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O.K. GOOD!!
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もう、乗ってしまえば身動きが取れず、逃げる事も出来ないので、MAXのRIDE ON TIMEを口ずさみます。

 RIDE ON TIME  歌 : 僕

Lalalalala...Lalalalala...

ラ〜イド オン ナイト..ライド オン ナウ ラ〜イド オン タイム...
何かが今 愛が変えて行っく!

ラ〜イド オン ナイト..ライド オン ナウ ラ〜イド オン タイム...
誰に〜も邪魔出来〜なっい!

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最高の気分だってばよ!!

スピードの神様に、一歩近づけた様なき分でございました(笑)
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記念撮影って〜のは、こう言う事を言うんだよなぁ...笑

誰も真似出来ねーだろ!?
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2011年06月18日

From USA/#2 GASSER!!

こんばんは!

今日はL.A. Roadster showの前日、早くもスワップミートの下見をして参りました。

そんなベンダーさん達と、会場入り口で並んでいる時の様子でございます...

遊園地の乗り物みたいですね?
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これな〜んだ?
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初日の朝にして、僕にとって最高の車を見れたと思います。

WillysのGASSERです。

実は次の車はWillysに決めて居るのでごいます(笑)

あいにく売り物ではございませんでした...

その筋では、とっても有名なオーナーさんの愛車ですので、売ってもらえる筈なんて無いんですけどね...笑
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オーナーさんが『乗ってみる』なんて言うもんだから、お言葉に甘えて乗らせて頂きました。

もう、完全に決めました!!

いつか絶対買ってやるぜ!!
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そんな開場前から全快で楽しみ、肝心のスワップミートのチェックも済ませました。

今日感じた事は、ヴィンテージパーツにしても、ヴィンテージクロージングにしても、

探すノウハウは同じだなぁ...と思いました(笑)

知識 資本 より最も重要な事はコネクション ネットワークです。

コネクションが有ればネットワークを築くのに時間が短縮出来ますし、ネットワークが構築されれば、様々な情報が勝手に入ってきます。(ただし、良い物になればなるほど、数より質が重要)

(質の良い)情報が有れば知識も勝手に増え、その情報が最終的に(質に応じた)資本を築いてくれます(笑)

そしてディーラーも、一級品を取り扱うディーラーと、ジャンクを取り扱うディーラーとでも、同じ癖 性格を持つのだと気づきました。

顧客の性格も同じ、類は友を呼ぶのでございます!(正直者には正直者しか寄ってこなく、又その逆も...)

他にも未だ大切なノウハウはございますが、全く同じですね。

結局 何も買いませんでしたが、買い付け(商品)より大切な物を得る事が出来た一日でした。

明日 今日チェックした物の売れ行きを見たりして、自分の相場観 トレンド感覚などの、答え合わせをして見たいと思います(笑)

これからは、この世界のヴィンテージも色々 勉強したいと思います。


明日も早いので、今日はここまで...

おやすみなさい...zzZZZ



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2011年06月17日

Form USA #1

こんばんは!

アメリカに来て以来、初めてのアップデートとなりますが、元気にしております(笑)

仕事もそこそこに、明日からL.A. Roadster show 前日に乗り込む予定です!!

スワップミートの奥義は、誰よりも早く物を見る事に尽きます...

何か見つかると良いなぁ...


今日、親友のウィリーさんと合流し、これで準備万端整いました!!

明日に勝負懸けています!!!
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ロードスターで、ロードスターショーに行けるなんて、夢のようでございます!!

Enjoy HOT RODDING!!
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2011年06月12日

Holiday of afternoon

こんばんは!

今日も先週と同じスタバへ、家族とお出かけしました。

僕んちはとても田舎で、周りに何も無いので、 カフェへ行く事だけでも高速道路を走って行きます。

逆に言えば、そんな些細な事が家族でのお楽しみとなります。

都会にお住まいの方は、カフェに行くより選ぶ方が大変な位ですよね?

便利なのも良いですが、たまには一苦労して飲むキャラメルマキアートも良い物ですよ?(笑)
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子供用のココアって有ったんですね?

値段も180円と子供用に設定されていましたので、今回はそれにしました。
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遠くに写っているのが、お気に入りのスタバ...

凄いロケーションに有るでしょう?

休日にも関わらず、人もまばらでリラックス出来るんです。

芝生でパイプを燻らせている人...

犬と散歩している人...

カップル...

皆 それぞれ リラックスした時間を楽しんでいらっしゃります。
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僕は腰のリハビリも兼ね、お散歩します...

こうして親子で宣伝していると、きっとMQQNさんが新しいTシャツを送って来てくれるんじゃないかな?と妄想しつつ...

送って来るまで親子で宣伝活動し続けて見ようと思います?(悪い冗談です...汗)

ちなみに、奥さんはピンクのMQQNEYESのTeeでした(笑)


我が家はMQQNEYES大好き!! 

なのでございます。
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噴水の上を歩いて...
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こうして公園を一周して来ました。

とっても大きな公園に有る、とっても素敵なスタバでございます。
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Holiday...

こんにちは!

今日は出張前の準備のため、お休みを頂いております。

昨夜は気持ちよくロードスターでクルージングを楽しみましたが、今朝は朝からモーニングクルーズを一人で楽しもうと、富山から岐阜方面へとゆっくり走りにいっていました。

ワイディングは少し苦手なロードスターですが、ゆっくり景色を楽しみながら走るのも最高でございます。
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なーんにも無い...

そんな田舎の山道を ただ走るのも面白いです。

ここで止まったら...っと一瞬頭を過りましたが、もう心配ない"ハズ"です(笑)
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とても調子良く二時間程走り、程よい疲労感を癒すため 自宅近くのコンビニへ寄って帰ろうとエンジンを切りました...もう 大丈夫だよね? 昨日あれだけ調子良かったもんね?

冷えた缶コーヒーを買い、しばし休憩...


さて、帰るとするか...

あれっ! エンジンが かかりません...

火が飛んでいません...

又か... 何時もなら30分程放っておけば、再始動出来たので、焦らず待つ事にします。

でも、昼からは家族でお出かけすると約束しているので、早く帰らなくてはなりません...これが一番焦ります(汗)

色んな人に声をかけられるのですが、こんなタイミングで声をかけられても辛いだけです...

『もう、僕を放っておいて下さい...』とも言えず、イライラはピークに達します。


30分程待ってからセルを回します。

未だ かかりません...

もう駄目だ...

JAF呼ぼう...

生まれて初めてJAFに電話しました(涙)

40分待てとの事、仕方ないので待つ事にしました。


暇だなぁ...

又  30分程して、もう一度 セルを回すとエンジンがかかりました(なんでやねん??)

慌ててJAFに積車の手配をお断りし、自宅へと戻って参りました。


こういった、"壊れかけ"の症状が一番厄介です...

テストするにもエンジンかかっちゃうので乗っちゃいます...

安心しちゃいます...

そしたらエンジンかからない...


僕のロードスターの点火系の場合、プラグ〜MSD〜コイル〜デスビの誰かが悪い筈なのですが、彼らは何も言ってくれませんので困った物です。

いっその事、ぶっ壊れてくれたら直ぐに原因が判るのですが...

もう意味が判りません...

こうなったらMSDとデスビのNEWパーツを用意して、全部交換してやらぁ!!




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2011年06月11日

Night Cruise

こんばんは!

今宵は風呂上がり、ロードスターでナイトクルーズでございます。

昨夜は雨で走れなかった分、今日は思う存分 お風呂上がりの火照った体を、夏の夜風に吹かれて参りました。

アーバーンに、ライトと月明かりで照らされたゲージも、ナイトクルーズならではの楽しみでございます。

いざ!出発!! 目的地などございませぬ...。
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Tシャツだけでは少し足りない、スウィングトップを上に羽織って丁度良い気温と湿度が、エンジンが最も調子よく回ります。

こんな些細な違いも、愛しのロードスターでは感じる事が出来るようになるのでございます。
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人気の無いパーキングエリアで小休止...。

エンジン再始動も、もう心配していません!?
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もし、このBlogでHOT RODに乗って見たい...とか、ロードスターかクーペやセダンでお悩みの方がいらっしゃいましたら、

僕なら迷わずロードスターをお勧め致します!!

ロードスターで感じるフィーリングは、ロードススターでしか味わえないからです...。

HOT RODDERで、僕のアメリカ人の親友 ウィリーさんは、僕にこんな事を聞いた事が有りました。

『Junya 君は何故 ロードスターに乗っている?』

見た目の格好良さも重要ですが、乗ってみて判った事にこんな理由がありました。


2007年のロードスターショーで見つけたこのロードスターは、自分好みとはかけ離れたスタイルでした...。

そして日本に持ち帰り、横浜で車検を通して富山まで自走で高速道路を走って帰った夜、僕は生まれて初めて'32 ロードスターに乗りました。

数時間のハイウェイクルーズの途中、僕は満天の星空を見上げ『ロードスター最高じゃ〜!!』と絶叫したのでした...。

笑っちゃう人もいるかと思いますが、ロードスターに乗ればきっと判ると思います。


こんな理屈は置いといて、ウィリーさんの質問に僕は上手い英語が見つからず、黙って上を見上げ 星を見上げるジェスチャーをしました。

そうすると彼は大きな声で、『その通りだ!』と僕に言いました。

続けて『俺は14歳の頃から今まで250台以上 車を乗り次いでいるが、'32 ロードスターだけは別なんだよ!』

『Junya 星空を見上げた事が有るか? 風を感じるだろ?』

『それはクーペやセダンでは絶対に味わえない』

『5Wであろうが何であろうが皆 フィーリングは同じなんだ』

『これこそがロードスターなんだよ!』

彼の言葉の意味は全て理解できました。

僕もクーペに乗っていた事が有りますが、ロードスターのフィーリングは別世界なのでございます!

もっと言うと、ハーレーのパンヘッド リジッドフレーム スプリンガーにも乗っていましたが、これとも違う...


月や星を見上げ、エキゾーストサウンドを聞き、生暖かいガスの匂いの混じった風を受けながらのナイトクルーズは、一度味わうともう辞められません...


さて...

ガス臭い髪を洗って寝るとするか...

おやすみなさい...zzZZZ

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2011年06月10日

Shakedown

こんばんは!

今夜も楽しくロードスターに乗れるように、メインテナンスするのでございます。

おそらく点火系であろうトラブルを克服すべく、念のためバッテリーもNEWのOPTIMA イエロートップにチェンジ!!
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『おいっ!ビッグブロックさんよ!これで火が飛ばないなんて言わせねーぞ馬鹿野郎!! 』

『このイエロートップ様は、ちょっとやそっとじゃ上がらねーってんだ!!』

『例え完全放電したとしても、350サイクルだぜ!』

『判ったか!!』

とロードスターに発破をかけ、いざシェイクダウン!!(もう 今年何回目のシェイクダウンやねん...汗)
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『今夜は寝させないぜ!! とことん遊んでやるからな!!まぁ 一杯飲め』

ってんでエンジン停止...ゴクリ! 大丈夫かお前...? 俺はドキドキやで...汗
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エンジンスタート!! 

イクゼ!!

『。。。。。。。』

『クソっ!カカラねぇ...』

っと思ったら、ギューン!とブロワーノイズと共に目を覚ましました(笑)

流石イエロートップ!!

『お前を選んで正解だったよ...』


虹色のラブビームだってんだ!!


さて、準備も整ったところで、夏の夜のハイウェイクルーズとシャレこもうぜ!!

『雨か...』

『帰るぞ...涙』




posted by Hayabusa at 21:55| Comment(0) | TrackBack(0) | HOT ROD | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

レーザービーム

こんにちは!

先日から調子があまり良く無かったロードスターですが、バッテリーを充電しても改善されませんでした...

症状としては、朝一やしばらく置いておくとエンジンはかかるのですが、エンジン停止直後(エンスト等)、

直ぐにセルを回してもレーザービームが飛ばないときが有ります...なんでやろ?


そんなこんなで...先ずはMSDが作動しているかどうか?チェックします。

チェック方法は、パープルとグリーンのカプラーを外し、MSD側で予め用意しておいた伝線で接触させたり離したりを繰り返します。

ここで、線を離す瞬間にコイルに電気が流れていればMSDはO.K.とマニュアルには書いてありました。

結果 白...

コイルに電気は流れていました。
P6074792_small.JPG


次に疑う箇所はイグニッションコイルとなり、とりあえず交換して見る事に...

NEW パーツを取り寄せました。
P6094793_small.JPG




NEWコイルをマウントO.K.!

それにしてもビッグブロックなんて積んでいると狭いです...

僕のロードスターの場合、ファイアーウォールからグリルまでの間をフレームごと4インチストレッチしており、さらにクリアランスを稼ぐ為にファイアーウォール下部の凸を切ってフラットにしています。

大きなエンジンを積んだ際、良くファイアーウォールが社外品に交換されているのは、この様な理由からだと思います。

ちなみに僕のはオリジナルを加工して、エンジンをマウントしてあります。
P6094795_small.JPG

オリジナルのファイアーウォールでも、エンジンが小さいと、これだけ余裕が有ります。
CIMG2320.JPG


さて!これでエンジン始動!!

一発でエンジンにレーザービームが飛び、エンジンがかかりました!!(ワーイ ワーイ)

これだけでは安心出来ません。(だって一発目は何時もかかるんですから...)

エンジンを直ぐに切り、再始動出来るかチェックします。

何度かテストした結果、連続でエンジンは始動したので大丈夫!(な筈...)


その後 気持ちよく走ってガレージに帰って来ました。

再度チェックしようと、エンジンを切って直ぐにセルを回します...


あれ...汗

なかなかエンジンが かからないのでプラグをチェックすると、最初 数回のクランキングではレーザービームが確認出来るのですが、しばらくすると飛んでいません...

未だ虹色では無いのでございます。

どうやら僕は、電気系トラブルの迷宮入りしてしまった様です...大汗

今夜はデスビを開けてチェックしてみる事にします。


HOT RODも、虹色のラブビームが重要なのでございます。

posted by Hayabusa at 13:27| Comment(0) | TrackBack(0) | HOT ROD | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年06月09日

孔雀...

こんにちは!

今日はスカジャンのレアパターンをご紹介致します!!

別珍のレアパターンをご紹介出来る機会は少ないのですが、久しぶりに驚く様なスペシャルが出たと思います!!(笑)


それではどうぞっ!!!


 別珍スカジャン/孔雀

M相当

コンディション

A面(別珍面)フロントが、画像で見るとやや擦れて見えます。

実物は気になる程度には見受けられません。

リブの状態は良好です。

B面(サテン面)のジッパー差し込み付近に、ジップテープをタタキ補修してあります。
(このリペアーの意味が判りませんが、しっかり直してあり、見落としてしまいそうな程でございますので気にならないと思います)

左肩付近に、L字にリペアーされています。
(普通なら致命的な欠点ですが、このクラスですので我慢出来ると思います)

これを含めて二着見ましたが、Hayabusaでの取り扱いは初めてでございます。


以前 一度だけ見かけた事が有りましたが、値段が折り合わず断念した経験がございますが、今回はコレクターなら迷わず買えるで有ろうプライスにて放出して頂きました。

欠点を差し引いても安いと思いますし、グレードも 目の肥えたコレクター様にもご満足して頂ける事でございましょう...


税込価格//345450円(329000円)

ご委託品

A面 BACK
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A面 FRONT
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袖の龍
IMG_0860.JPG

CLOSE UP
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襟にも龍が刺繍されています!

この辺りも素晴らしいと思います!!
IMG_0859.JPG


CLOSE UP
IMG_0849.JPG


ヤバいですね...
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B面 BACK

Aloha Hawaiiの刺繍で、両方A面で良さそうな程 入念に刺繍されています!

カラーやボディーのディティールも最高です!!
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B面 FRONT
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左肩付近のリペアー

大変惜しまれますが、このクラスのレアパターンであれば我慢出来ます。

他に探しても、きっと手に入れられないからです...
IMG_0862.JPG


着用画像 174cm 62kgの者が着用しています。

こんなの着ている人をもし見かけたら、『この人好きなんだろうなぁ...』『色々 見て来てこれを選んだんだろうなぁ...』

っと思っちゃいますね(笑)

中途半端な知識や過去のコレクションを聞かせて頂くより、背中の刺繍を見れば 直ぐに何れくらい好きか判っちゃうのがヴィンテージのスカジャンだと思います!!
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Hayabusaが自信を持ってお薦めさせて頂けるスカジャンでございます!!

ご委託につき、現状相場のボトムプライスにて設定させて頂きました。

どうかお見逃し無く!!!

posted by Hayabusa at 14:40| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年06月05日

休日

こんばんは。

今日は朝からロードスターに乗りました。

いい感じだと思うのですが...
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一度暖まったエンジンを止めると、次はなかなか始動せず バッテリーが上がりました...

最近 こんな症状に悩まされております...

きっとバッテリーが弱っているのだと思います?

ので、充電中...
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そして午後から家族で自宅から40Kmも離れたスタバへお茶しに行きました
(ロケーションが最高なのです!)

今日、初めて虎徹の為にスタバのアイスココア トールサイズを注文してみたところ...

: 手前のキャラメルマキアートは僕の...何時も これしか注文しません。

喜んで飲んでいました(笑)
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『おいすぃ〜〜〜!!』
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トールサイズを飲み干せる程 大きくなった事が嬉しいです...

posted by Hayabusa at 22:20| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする